機動絞磨（Engine Powered Winch）是架設空中高壓輸電線路及鋪設地下電纜的施工機具，能在各種復雜條件下順利、方便的進行組立鐵塔、架設導（地）線等起重、牽引。機動絞磨分柴油機動絞磨和汽油機動絞磨，又分手抬和帶輪兩種。

廣泛用于電力、郵電線路施工中組立桿塔、機動放線、緊線，亦可在建筑、碼頭等場所吊裝及牽引重物，適用于野外無電場所，使用靈便。經(jīng)實驗和現(xiàn)場實際操作證明，具有結構合理、體積小、重量輕、功利大、操作靈活、搬運方便等優(yōu)點，深受廣大電力、電信作業(yè)者的歡迎。

絞磨機的維修和安全使用：

為了保持絞磨機的正常運行，延長絞絞磨機的使用壽命，必須加強對絞磨機的維護和保養(yǎng)。操作者必須了解整套機械的結構、性能，熟練地掌握使用方法。

1、 卷筒上的允許負荷是3T：慢轉(zhuǎn)時3000公斤，快轉(zhuǎn)時1800公斤；5T慢轉(zhuǎn)時5000公斤，快轉(zhuǎn)時2500公斤，不得超負荷運行。

2、 變速齒輪箱內(nèi)必須保持1/4之潤滑機油。

3、 為防止跳擋現(xiàn)象，在撥擋叉內(nèi)裝有彈簧鋼珠作為變檔定位之作用。因此，在使用時，要注意檢查彈簧鋼珠是否頂牢。如不牢，必須更換彈簧后方可使用。

4、 對自動剎車和聯(lián)鎖剎車應經(jīng)常檢查膠木的磨損狀況，自動剎車齒輪旋轉(zhuǎn)及回松間隙為0.5毫米，大于1毫米必須更換膠木，否則易造成剎車失靈而發(fā)生事故。

5、 自動剎車裝置在變速齒輪箱內(nèi)，在起吊時，自動剎車齒輪發(fā)出“篤、篤、篤”響聲，證明速齒工作正常，回松時則沒有此響聲。

6、 機座的錨固方法：靠卷筒兩側(cè)的軸承支座（有兩個孔）為錨固點，不能以其它位置作為錨固點。

7、 卷筒軸承座的鎖釘，必須與相應的孔配合，禁止使用其它螺絲代替鎖釘。

8、 變速齒輪箱外殼是鋁合金鑄成，其上的螺絲不宜過緊和不必要拆裝，更不能用錘敲擊。

9、 本機經(jīng)長途運輸后，必須進行詳細的檢查，各部件緊固螺絲有無松動，潤滑油是否正常。

10、 原動機是汽油、柴油機、均可按該機的使用規(guī)范要求進行。

11、 每次使用機器前，應檢查機身有無雜物，周圍有無影響機器正常運轉(zhuǎn)的障礙，

同時應檢查各傳動機構，一切正常后，方可使用。

12、 機器每次使用完畢后，應及時清除機器上的灰塵、油污等臟物，所有清潔工作應在機器停止運轉(zhuǎn)后進行。